大跨度钢结构施工方案

简述信息一览：

• 1、钢结构主梁跨度超11米需要几根柱子钢筋
• 2、西安灞河2号大桥介绍?
• 3、一般建筑跨度30米以上的大跨度建筑采用什么结构
• 4、钢结构多大跨度为大跨度

钢结构主梁跨度超11米需要几根柱子钢筋

具体如图：可参照，宽300*高850 上部支座处纵筋三排从上至下依次：2根直径18/4根直径25/4根直径25，腰筋6根直径14，底部钢筋三排从上至下依次：4根直径22 4根直径25 4根直径25。

此外，柱子的质量也是关键。如果柱子的材料质量不好，或者没有正确地与其它结构元素连接（例如钢筋和混凝土），那么即使有足够的柱子，房屋也可能不够结实。

则可以用五根25直径的***钢筋加四根20直径的***钢筋，箍筋用10直径的二级钢，间距为100，梁的高取800，宽取400，C30混凝土来初定一下，这样用量可以估算了，工钱也可以估算了。

m跨的话，用H300x150x5x6的H型钢没问题，但用钢量要比热轧型钢小，截面使用率高，比较经济。不过，如果厂房不大，量不多的话，用热轧型钢也可以，毕竟总共也没多少量，用热轧钢还省事，强度应该没什么问题。

跨度中间有没有柱子，如果有柱子的话梁高设计为200*600就可以了，如果跨度中间没柱子，是通跨的话梁设计高度为200*1500cm，并且***用双枯筋，梁内设两排腰筋，腰筋用对拉勾拉住。

西安灞河2号大桥介绍?

灞河2号特大桥，位于浐河生态区，大桥东接广运潭生态风景区，西接浐灞半岛，是浐灞大道跨越灞河的控制性工程。建成于2008年3月，为扁平流线型混合式细箱斜拉桥、主长485米，桥宽26米，双向六车道。主桥长240米。

第一座现代斜拉桥是1955年德国DEMAG公司在瑞典修建的主跨为182。6米的斯特伦松德（Stromsund）桥。目前世界上建成的最大跨径的斜拉桥为中华人民共和国的苏通大桥，主跨径为1088米，于2008年4月2日试通车。

桥址在今桥梓口村。 灞河原名滋水。相传在春秋时，秦穆公打败了西戎，他想标榜自己的武功，在取得西安这块地方后，将滋水改作霸水，以彰霸功，并将桥更名霸桥。《史记》有秦始皇帝送王翦东出霸桥伐楚的记载。

不过在历经数千年历史沧桑之后，古代灞桥还是被历史的风霜所掩埋，直到1994年时，当地人在灞河上取沙，意外发现许多庞大的桥洞和石雕，这才让灞桥遗址重现天日。

一般建筑跨度30米以上的大跨度建筑***用什么结构

一般建筑跨度30米以上的大跨度建筑主要***用钢构桥梁或者钢构桁架结构。在大跨度建筑中，由于跨度的增加，传统的混凝土结构往往难以满足设计要求，因此钢构桥梁和钢构桁架结构成为了首选。

预应力、钢架、桁架、薄膜、悬索结构（单层悬索、双层悬索、索网结构、组合式索网结构、混合悬挂式结构）、充气结构、应力膜皮结构等等，看实际情况***用。

这个个主要取决于建设方的要求，一般建设方从生产等方面考虑，会提出要求的，钢结构和混凝土都是可以，还可以做成网架或者轻型钢结构的。

悬索结构：能充分利用高强材料的抗拉性能，做到跨度大、自重小、材料省、易施工，可用作体育馆、展览馆、飞机库。

横向跨越60米的钢结构，跨度在30m以上的混凝土，跨度在18m以上的框架结构为大跨度结构。大跨空间结构的形体呈空间状，并同时具有三维受力特性，具有荷载传递路线最短，受力均匀等特点。

大跨度建筑：横向跨越60米以上空间的各类结构形式的建筑。大跨度结构多用于民用建筑中的影剧院、体育馆、展览馆、大会堂、航空港候机大厅及其他大型公共建筑，工业建筑中的大跨度厂房、飞机装配车间和大型仓库等。

钢结构多大跨度为大跨度

我国现行钢结构规范规定，跨度（）米以上的钢结构为大跨度结构。

钢结构跨度现国内常用的有6-24米，30米以上的一般称为大跨度钢结构。

大跨度钢结构。按照现行钢结构设计规范的定义，大跨度钢结构是指跨度大于等于60M的空间结构，包括桁架、框架、网架、网壳等。

横向跨越60米的钢结构，跨度在30m以上的混凝土，跨度在18m以上的框架结构为大跨度结构。大跨空间结构的形体呈空间状，并同时具有三维受力特性，具有荷载传递路线最短，受力均匀等特点。

‘大跨度钢结构’是指跨度等于或大于60M的钢制的平面的桁架、刚架、拱架，及空间的网架、网壳、悬索、索膜等结构的屋盖。见GB50017-2003《钢结构设计规范》1条。

钢结构最大跨度取决于主要取决于屋面的载荷以及此建筑物的用途。一般跨度在30米-50米的也有。跨度还与屋面的坡度成比例的。工业用结构正常的跨度是十二米到二十四米。

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